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4月28日,众泰汽车发布2024年度报告,公司整体完成销售收入5.58亿元,同比下降23.96%;归属于上市公司股东净亏损10亿元,同比增亏6.82%。根据财报,最近三年,众泰汽车累计亏损近30亿元。
当真正搞技术的人开始下决心普及某项技术时,你大概率听不到什么美好故事,也没有“百万内最好”、“遥遥领先”这样吸人眼球的表达。 他们会从头到尾、逐字逐句描述这项技术,期望用 ...
端侧大模型圈子的《速度与激情》,就这么水灵灵地上演了。 坐标上海车展,在长安马自达新车发布之际,车上的智能座舱竟然成了大亮点之一。 因为速度着实有点太快——从零到量产,只花 ...
东风纳米06是东风纳米品牌推出的一款小型纯电SUV,现已开启预售,预售价区间为8.99-11.99万元,预计2025年7月上市交付。其核心卖点在于“越级空间设计”与“智能化体验”。 在外观设计上 ...
近日,领克汽车全新旗舰车型领克900正式,发布共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra及2.0T探索版四大配置,限时售价为28.99万元至39.69万元。该车型定位为“智享百变旗舰大六座SUV”,基于领克SPA ...
发布会上,华为还发布XMC数字底盘引擎,采用全域融合架构,实现车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制,是业界集成度最高的底盘引擎。与ADS 4协同后,可以大幅提升车辆操控精准度。
事实上,关于增程的技术质疑从没有停息过。早在理想ONE尚未获得市场验证时,大众前高管威德曼就曾指出增程式是“过时技术”,彼时长城汽车前高管李瑞峰,更是直言抨击增程说,“落后是行业共识。” ...
梦想家山河整体设计与在售车型基本保持一致,新车大嘴式前格栅内部的镀铬饰条更加密集,并且前脸下方勾勒的镀铬饰条也连成了一体式,整体的精致感及商务气息更加浓郁。
华为、Momenta、DeepSeek,日系对于中国科技供应商的集体选择,是这个阶段合资车企在中国智能化战略的一个缩影。如果利用好中国市场成熟的智能化方案,大象也能敏捷地转身,甚至成为智能电动车中的「香饽饽」。
看完日产 N7 的发布会,我想一些新势力们可能要睡不着觉了。 你敢想象一个合资品牌,搞出一台和极氪 007 差不多尺寸的中大型纯电轿车,只卖 11.99-14.99 万? 别说其他合资车没有,目前国产车 ...
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