业内人士表示，吉利控股集团成为1月中国民营车企销量第一，主要得益于公司多元化技术路线覆盖插混、混动、燃油和纯电领域；产品价格区间广泛，满足各细分市场需求；注重品质和技术创新，摒弃低价竞争等。基于吉利加速布局智能汽车领域，多品牌发力向上，市场看好吉利在 ...

作为全球领先的自动驾驶技术商，Waymo曾改装过林肯MKZ、克莱斯勒的大捷龙、捷豹纯电I-PACE等。但这批极氪电动迷你面包车有所不同，它们是前装量产，即从汽车生产流水线上下来，就没有方向盘、踏板。

与特斯拉全栈造车不同，Waymo主打无人驾驶技术，而车辆采购自外部主机厂。 事实上，为Robotaxi运营商提供车辆，在吉利体系内并非首次。 早在2021 ...

「MIX如期进行交付，是吉利造车近三十年来，最具挑战的工程研发项目。」安聪慧在接受采访时表示，极氪MIX的开发投入，是一款中大型SUV的2.8倍 ...

今日消息，吉利已率先宣布DeepSeek上车，主要集中在人车交互层面。后续则可能实现对用户需求的分析已经车端更强智能化的部署，对其原有的交互模型进行全面升级，将原有智能化的特定场景扩展到全车。

对于DeepSeek本身，人们关注其如何在有限算力实现强大性能，更关注其在重重条令围城之下的未来之路。而在最近，全世界的芯片厂商集体出动，纷纷宣布支持DeepSeek。尤其是众多国产AI芯片厂商，集体发力，为DeepSeek建立了一个坚实的后盾。

在经历了2023-2024年Robotaxi市场的加速出清后，头部Robotaxi厂商正逐步从无人化示范运营阶段向商业化运营过渡。多家企业将2026年视为Robotaxi规模化发展的元年，规划了规模化投放计划。随着2024年底北京、武汉等地正式官宣了2025年L3自动驾驶私家车上路，为国内智驾产业打了“首个样板”，各大车企加速布局，将2025-2027年列为L3自动驾驶量产上车的关键阶段。其中，理 ...

【汽车之家 ...

安聪慧表示，极氪智能科技在全球市场拓展中取得了显著成果，已进入全球40多个国家。在技术合作方面，极氪与高通、英伟达等全球领先科技公司建立了深度合作关系，共同推动智能座舱、智能驾驶等领域的技术创新。

CES 2025 作为全球重要科技展览，聚焦 AI 技术，汽车出行技术成为重点类别之一，众多汽车相关企业参展，揭示了智能汽车领域四大新趋势。 一是自动驾驶与机器人深度融合。英伟达构建机器人三大计算平台协同体系，其 Cosmos 模型作为物理 AI ...

以长安汽车为例，2025年，公司将在海外市场完成以下事项：一是东南亚罗勇工厂投产，长安全球化策略正式进入2.0阶段；二是召开欧洲品牌发布会，正式登陆欧洲市场；三是独联体区域（如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等）KD项目正式投产；四是中南美完成巴西子公司设立 ...